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第二周车站技术作业及接发列车工作
第二周单元测验
1、单选题:
若某列车在技术站A换挂车组后继续运行,则该列车对A站来说属于( )列车?
答案: 部分改编中转
2、单选题:
车站的接发列车工作,由( )统一指挥。
答案: 车站值班员
3、单选题:
铁路线以( )划分为区段。
答案: 技术站
4、单选题:
在技术站进行解体的列车称为( )。
答案: 到达解体列车
5、单选题:
到达解体列车技术作业过程包括若干作业项目,其中占用时间最长的作业一般是()。
答案: 车辆技术检查和修理
6、单选题:
列车在站到、发、通过所需占用的一段站内线路称为( )。
答案: 列车进路
7、多选题:
技术站包括( )
答案: 区段站;
编组站
8、多选题:
铁路分界点包括( )。
答案: 车站;
线路所;
自动闭塞区段的通过信号机
9、多选题:
技术站办理有调中转车的技术作业过程包括( )。
答案: 到达作业;
解体作业;
集结过程;
编组作业;
出发作业
10、多选题:
车站的生产活动包括( )。
答案: 客运作业;
货运作业;
行车技术作业
第三周调车工作的理论及方法
第三周单元测验
1、单选题:
车站的调车工作,有( )统一领导。
答案: 车站调度员
2、单选题:
机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为( )
答案: 调车程
3、单选题:
机车连挂或摘解一组车辆的作业称为( )
答案: 调车钩
4、单选题:
将大车组留在到发线直接编组称为( )。
答案: 坐编
5、单选题:
除列车在站到、发、通过及在区间运行外,凡机车车辆所进行的一切有目的的移动统称为( )。
答案: 调车
6、多选题:
调车工作按其目的的不同,可分为( )
答案: 解体调车;
编组调车;
摘挂调车;
取送调车;
车列或车组转场调车
7、多选题:
对调车工作的基本要求是( )
答案: 及时解编列车;
及时取送车辆;
提高调车效率;
确保调车安全
8、多选题:
驼峰作业方案分为( )。
答案: 单推单溜;
双推单溜;
双推双溜
9、多选题:
驼峰解体调车的作业程序一般为( )。
答案: 挂车;
推送;
溜放;
整理
10、多选题:
以下不属于调车作业的有( )
答案: 卸车;
车辆溜逸
第四周货车集结过程及货物作业车的取送技术作业
第四周单元测验
1、单选题:
将货车由卸车地点调到装车地点的作业称为( )
答案: 调移
2、单选题:
从组成某一到达站出发列车的第一组货车进入调车场之时起,至组成该列车的最后一组货车进入调车场之时止,是调车场的( )。
答案: 货车集结过程
3、单选题:
在有调中转车的技术作业过程中,处于解体作业和编组作业之间的是( )。
答案: 集结
4、单选题:
技术站编组系统基本协调条件是:一昼夜编组系统能力( )车站集结的自编出发列车数。
答案: 大于
5、判断题:
一个列车到达站一昼夜货车集结车小时消耗,决定于货车集结参数,车列编成辆数和参加集结的车流量数。
答案: 错误
6、判断题:
欠轴是指列车重量未达到牵引定数的要求,但列车长度达到列车换长标准的要求。
答案: 错误
第五周车站作业计划、调度指挥和统计分析
第五周单元测验
1、单选题:
编制车站班计划的核心工作是( )
答案: 确定出发列车编组内容和车流来源
2、单选题:
在编制车站班计划时,每一出发列车的车流来源都必须满足( )的要求。
答案: 车辆接续时间
3、单选题:
入线前停留时间是指由( )时起至将货车送到装卸地点时止的停留时间。
答案: 货车到达车站
4、多选题:
车站阶段计划主要解决的问题是( )
答案: 确定出发列车的车流来源;
安排调车机车运用计划;
安排到发线运用计划
5、多选题:
车站工作的统计主要有( )
答案: 装卸车统计;
现在车统计;
货车停留时间统计;
货物列车出发正点统计
6、多选题:
站调在调度指挥中遇车流积压时可采取的措施有( )
答案: 组织列车超轴;
组织单机挂车;
利用直通或区段列车附挂到中间站的车流
7、多选题:
车站作业计划包括()。
答案: 班计划;
阶段计划;
调车作业计划
8、多选题:
站调在调度指挥工作中遇调车场车流不足时可采取的措施有( )。
答案: 组织本站作业车补轴;
组织修竣车补轴;
组织邻近站车流补轴;
组织快速作业;
组织双重货物作业
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